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流量掺水是行业潜规则，阅读量、粉丝数、留言都能买“您是否在烦恼，公众号文章枯燥、点击量低，经营了这么久还是没效果？我们来帮您解决难题，热文搜集、图文推送、渠道推广”“微信代运营，帮您提供一条龙的微信管理、运营、推广、营销服务”……这是几家网店的“宝贝”详情，卖的是微信公众号的推广运营服务。曾经明目张胆的“微信加粉”“刷阅读量”“加点赞数”等服务，如今“换脸”成“公众号托管运营”，通过隐蔽包装逃避被下架的风险，但本质并没有变化，传播刷量、马甲灌水、粉丝交易，只要想得到，没有刷不出，随手点进几家网店，月销量都在几千甚至上万。
经济观察网 实习记者 刘璐平安证券首席经济学家张明公布了一份对山西、河南、湖北、湖南、安徽和江西等中部地区6个省份的调研报告。报告认为，武汉、郑州、长沙三地的房地产投资机会更好，中部六省要发展，首先要以省会城市为中心加快高铁铁路网建设。为什么武汉、郑州、长沙三地未来房价会上涨？张明解释，交通便利、人口流入较多和土地供应收紧是主要影响因素。
作为利用移动互联网改变大众出行的创业典范，过去几年来，滴滴将自己定位为通过大数据、AI等技术给乘客提供更为安全可靠的出行服务的提供商。但接连两起顺风车案件让滴滴的安全牌碎了一地。因为不安全，滴滴去年沦为舆论炮轰的焦点。程维和柳青也没能逃过这一波声讨。社会最大的批评声音在于，滴滴太过于重利，失去了做产品的本性，才会“创造”出顺风车这样存在重大隐患的产品。
海外贸工技路线已经走不通了中国绝大多数药企是销售导向型的企业，这也决定了创新药早已不是他们关注的重点，那么多专利过期的原研药可以仿制，自己去研发多累，可关键是做仿制药你也得仿制得八九不离十呀。这么多年来，我国食药监部门及其他相关部门为了扶持本国制药行业的发展，可谓操碎了心。跨国药企好多好药进不来不说，好不容易批个好药，也会课以重重的关税。
在自动驾驶方面，中国一汽已于6月量产下线了搭载Apollo的自动驾驶出租车。早在AI开发者大会上，百度就透露了其在湖南长沙进行的中国首批自动驾驶出租车计划，该计划目前仍在稳步推进。截至6月份，百度Apollo测试车队的行驶里程超200万公里，覆盖13个城市。截至7月，百度在中国共获得超过100张自动驾驶路测牌照。”
近日，一则关于程序员奋斗史的短片道出了用户在选择平台时的考量，从中或许可以找到互金平台获客的答案。新中产理财偏好稳健“8点45分闹钟响了，他慌乱中收拾下书包，一不小心打翻了桌子上的泡面，想必昨天晚上又熬到了深夜，抓起一件外套匆忙走出门，新的一天又开始了。”
