https：∥www，x6e9A，com

作为“三驾马车”的酒旅业务，虽然没有明显放缓脚步的迹象，但对于曾高调宣传的“间夜量已达业内第一”，行业内出现大量质疑。其中一点质疑在于，美团酒店对间夜量的统计方式，是将低收入、高频次的“钟点房”计入，这种客单价仅三四十元的订单，可以使数据更“好看”，对营收贡献却微乎其微。

一、总体募集规模本周，新成立基金10只，数量较上周33只大幅下降；募集规模共计63.34亿份，较上周的327.44亿份大幅下降，规模在仅两月处于较低水平。二、新成立基金本周，新成立的10只基金中股票型数量最多达5只，其次是债券型3只；股票型规模最大达47.38亿份，其次是债券型7.94亿份；无货币型和QDII型成立。

（经济日报-中国经济网 记者：张毅 通讯员：汪维）责任编辑：陈合群长安汽车至暗时刻：第三次创业负重前行当合资板块不再和以往一样持续向长安汽车输血，长安汽车直接从年净利近百亿陷入到亏损的泥淖中。2018年销量跌至六大国有汽车集团末席之后，长安汽车的业绩未见反弹迹象。

当时，李辉的更名也引起了外界对“老干妈引入神秘股东或开始运作上市”“神秘股东入驻老干妈或开启职业经理人时代”“陶华碧净身出户”等猜测，但最终老干妈又一次让资本市场“失望”。陶华碧的秘书刘涛对媒体表示：“‘李辉’只是‘李妙行’的曾用名，而股权变更则是家族企业内部的正常交接和传承，在分工上，李贵山负责销售，李妙行负责生产。老干妈依然会聚焦辣椒酱主业并将其做大做强，暂时没有引进职业经理人的打算，也没有上市的打算。”

长安福特和长安乘用车的销量不振，是长安汽车整体大幅下滑的主因。数据显示，2018年长安福特累计销量37.77万辆，同比下滑54.38%。回溯到2016年，当年长安福特累计销量达95.74万辆，距离“百万辆俱乐部”仅一步之遥。长安乘用车曾在2015、2016年蝉联自主品牌乘用车销量冠军，2017年被吉利超越之后，据乘联会的数据显示，2018年长安汽车的乘用车累计批发量为859294辆，同比下滑了19.1%，销量已经跌破百万，再无当年自主领头羊的风采。

多地下调核定征收率什么是核定征收？按照1月1日施行的《中华人民共和国个人所得税法实施条例》，从事生产、经营活动，未提供完整、准确的纳税资料，不能正确计算应纳税所得额的，由主管税务机关核定应纳税所得额或者应纳税额。按照各地的规定，通常来说，核定征收的对象包括个体工商户、承包承租经营户；个人独资企业、合伙企业投资者等。