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“银行之前不是我们主要客户，主要是因为他们没有账户直接开在我们这边，我们的收入大头还是交易佣金，而且之前新财富评选银行也没什么话语权。”某券商研究院销售人士向21世纪经济报道记者表示，随着银行理财更加独立化运作，以及银行在新财富投票权的增加，将重点培育银行客户。

该负责人说，促进上市公司规范治理、提升质量是资本市场长期健康发展的重要任务。股票停复牌关系投资者的知情权、交易权，是资本市场的重要基础制度。近年来，在社会各方积极努力下，上市公司随意停牌、长期停牌、信息披露不充分等问题有所改进，更加注重和尊重投资者交易权，落实分阶段信息披露要求，主动减少停牌次数，缩短停牌时间。沪深证券交易所从平衡保护投资者知情权和交易权的制度定位出发，依法从严监管股票停复牌行为，有效保障了市场流动性，维护了市场交易秩序，取得了积极效果。截至11月5日，沪深两市停牌家数为61家，停牌率为1.7%，目前已是停牌情况较少的时期。

韬蕴自身难保韬蕴资本表示其难以对易到股份进行持续性投入并非假话。事实上，韬蕴资本自身资产并不雄厚。公开资料显示，于2014年末才成立的韬蕴资本，注册资本为2亿元，旗下主要有12支“韬蕴系”产业投资管理基金，以及4只“韬蕴巨龙系”产业投资管理基金。其法定代表人、自然人股东温晓东持股90%，共有7家关联公司，每家公司的注册资本均不超过2亿元。

针对骚扰和恶劣工作环境索赔的赔偿计算，是基于所指控之不当行为的严重程度和持续时间、证人和证明文件的存在、对受害者的影响、加害者的职位以及其他情况等。根据律师在周一为原告提交的文件显示，到目前为止，和解协议涉及的人中仅有两名选择退出。批准和解协议的听证会将于11月6日进行。(木尔)

中联重科（01157）　　　5.80元　　　升1.4%中航科工（02357）　　　3.71元　　　无升跌三一国际（00631）　　　4.09元　　　跌0.73%中国重汽（03808）　　11.88元　　　跌0.34%潍柴动力（02338）　　12.22元　　　跌2.86%

在此之后，网上时有威马车主异地提车维权事件的持续发酵。据了解，很多用户进行多渠道的投诉，有些与威马销售、客服或通过微博与威马创始人沈晖、陆斌沟通，还有用户组团向消协和工商部门投诉。最新消息显示，11月28日，在2018第十二届中国（温州）国际汽车博览会上，威马汽车也进行了参展。据介绍，威马采用订制下单模式，EX5有三种车型和两个版本可选，总计6个车型选项，补贴后价格在11.23万元到16.48万元。据威马销售工作人员介绍，在本次车展下单将获赠充电桩和终身质保，但由于前期订单还未消化完，目前下单预计要到明年1月才能提车。